Angsilindro ng gulongay bahagi ng brake drum assembly. Ang trabaho nito ay pindutin ang brake shoes laban sa brake drum. Lumilikha ito ng alitan na kailangan para bumagal. Sa bawat oras na pinindot mo ang pedal ng preno, ang master brake cylinder ay nagpapadala ng hydraulic pressure sa wheel cylinder sa pamamagitan ng brake fluid sa linya ng preno. Ang pambalot ng bariles ay gawa sa gray na cast iron, at ang magaan na aluminyo ay karaniwang ginagamit sa mga mas bagong sasakyan.
Ang fluid ng preno ay may kakayahang sumipsip ng tubig. Kung hindi mo papalitan ang iyong brake fluid, ang moisture content ay nagdudulot ng panloob na kalawang na magpapalala sa cylinder hole na nag-iiwan ng butas. Ang mga pagod na piston seal na gawa sa goma ay masusuot at magiging malutong sa edad. Ang nabasag na seal ng piston ay nagpapahintulot sa likido na tumagas sa piston. Ang mahinang tugon ng preno at malambot na pedal ng preno ay iba pang mga senyales na kailangang palitan. Maaaring bawasan ng tumagas na silindro ang kakayahan sa pagpreno ng isang sasakyan. May mga bagay na maaari mong gawin upang i-save ang mga cylinder. Ang pagkuha ng inirerekomendang serbisyo at pagpapanatili at pagpapalit ng brake fluid ay maaaring pahabain ang buhay ng iyong wheel cylinder. Sa kasamaang palad, dahil ang mga cylinder ay mga hydraulic component na madaling kapitan ng init at iba pang mga strain sa mga preno, sa kalaunan ay kakailanganin nilang palitan. Hindi natin masyadong mabibigyang-diin ang kahalagahan ng preno.
